分室

あっちの分室。

青春18きっぷ(12夏)

青春18きっぷ(2012年夏)

利用期間:2012.7.20~2012.9.10

発売期間:2012.7.1~2012.8.31

11,500円

 

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本券1枚(5回分)にご案内文が3枚の計4枚が発券されます。

1回でJRの普通列車JR西日本宮島フェリーが1日乗り降り自由です。

複数人で同時に利用することもできますが、その場合は同一行程に限ります。

 

東京4:55の京浜東北線、品川5:10の東海道線に乗り、ひたすら普通列車を乗り継いでいくと、九州の小倉には0:03に到着します。

ここまで1回分の青春18きっぷで行くことができます。

ちなみに、普通に乗車券を買うと13,590円。

それが2,300円で移動できるのですからおトクですね。

 

トクだ値35(2)

東京(都区内)→仙台(市内)

やまびこ211号

6,870円(乗車券3,750円+特急券3,120円)

 

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トクだ値については、以前も記事にしましたのでこちらをどうぞ。

そこまで詳しくは書いていませんが・・

http://sandol.hatenablog.jp/entries/2012/01/27

東京~仙台の通常料金は10,590円(乗車券5,780円+特急券4,810円)ですので、3,720円の割引となります。

ただ、仙台までは一部のやまびこ号のみが対象となっていますので、利用する際は注意が必要です。

四国再発見早トクきっぷ

四国再発見早トクきっぷ

2,000円

 

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JR四国全線(一部JR四国バス)の普通列車に1日乗り放題。

乗車当日には購入できません。

特急に乗る場合は、特急券の他に別途乗車券が必要です。

 

詳細はこちら

http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku/saihakken-re.htm

 

はやぶさ

はやぶさ501号

東京→新青森

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後日このブログで掲載する予定の「東日本パス」を利用して発券した指定券です。

「東日本パス」は指定券を2回まで無料で発券することができます。この場合、指定券には料金は記載されません。

当時、震災の影響で東北新幹線は暫定ダイヤで運転していました。

新幹線も一部区間で徐行していたため、所要時間も所定より大幅にのびていました。

(現行の「はやぶさ1号」は東京8:12→新青森11:22ですので、1時間近く時間がかかっていました)

マルスでの発券方法も通常の「はやぶさ」ではなく、「はやぶさ(震災)」と別列車として設定されていました。

これは徐行運転の影響ではやぶさ料金の設定が一時的に無くなっていたためだと思われます。

津→河原田

乗車券 津→河原田

490円

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津から河原田までの伊勢鉄道線完結の乗車券です。

多気から名古屋まで18きっぷを使って快速みえ号に乗車しました。

快速みえ号は途中伊勢鉄道線を経由するため、18きっぷで乗車することができません。

そのため、車掌が車内で伊勢鉄道線のきっぷを販売しています。

18きっぷが使えない時に乗ったことがないので分かりませんが、ほぼ間違いなく検札が来ます。

 

 

鳥羽・・・多気・・・津 (伊勢鉄道線) 河原田・・・四日市・・・名古屋

 

特急あずさ

特急あずさ54号

松本→八王子

2,810円

 

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普通の特急券

「東C」はビューカードで購入した際に印字され、「えきねっと発券」は「えきねっと」で予約した際に印字されます。

 

特急あずさ号の特急料金は、

 

     新宿   八王子 
 松本・塩尻・岡谷   2,820円   2,610円 
 上諏訪   2,610円   2,610円 
 茅野   2,610円   2,290円 

*繁忙期+200円、閑散期-200円


特急料金は、150kmまで、200kmまで、300kmまでで変わるので、近いところで特急料金が変わってきます。