トクだ値35

新宿→松本の「えきねっと列車限定割引（トクだ値35）」です。

新宿から松本へは、普通に購入すると、乗車券4,000円＋特急券3,100円（繁忙期）＝7,100円ですが、えきねっとのトクだ値35を利用すると、35%引になるので4,610円（端数切り捨て）になります。

それはさておき、このきっぷはえきねっとで他社線を含む指定席券を購入していたものを、えきねっと上でトクだ値に変更したので「乗変」の印字があります。また、乗車券そのものは新規購入の扱いになっているので、「乗車券変更なし」の赤印字があります。もちろん、別の乗車券に変更することはできませんが。

東急ワンデーオープンチケット

東急線が1日乗り放題になる「東急ワンデーオープンチケット」です

東急ワンデーオープンチケット｜東急電鉄

記憶が確かならば、昔は期間限定で発売していたような気がしますが、今は通年で購入することができます。

奥出雲おろち号

木次から備後落合を往復する「奥出雲おろち号」の指定券です

奥出雲おろち号【JR木次線トロッコ列車】 | 出雲の國・斐伊川サミット

普通列車なので乗車券＋指定席券で乗ることができます。

1号車がトロッコ車、2号車は控車で、指定席は1号車のみ発売されます。

控車は雨が降った時など、1号車と同席を利用することができます。

気になる座席表はこのようになっています（パンフレットより）。

車内補充券(2)

何らかの事情で車掌から購入する乗車券類です。

東日本と東海のものが手元にありました。

・東日本

交通系ICカードで支払いができるのが特徴です。

・東海

東日本のものとはフォーマットが異なります。

中央線に乗っていたとき、「トンネル内は電波が入らず発券できない」とお客に話をしていて、通信でもしているのかなと思っていたら、どうやらマルスシステムと接続をしているようです。

参考：在来線新型車掌携帯端末の導入と車内改札方法の変更について (2018.9.5)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038169.pdf

山陰フリーパス

新山口発着の「山陰フリーパス」です。鳥取、島根の特急・普通列車の普通車自由席が乗り降り自由なきっぷです。

山陰フリーパス（新山口発）│トクトクきっぷ：JRおでかけネット

新山口からフリー区間の往復には特急列車の指定席、フリー区間は特急の自由席に乗ることができて、4日間で7,500円。

新山口から松江まで7,650円、鳥取まで9,590円（乗車券＋指定席特急券）なので、目的地によっては片道だけでも元がとれます。

「3日前までに購入」しなければなりませんが、電話で購入することができ、当日券売機で受け取ることができますので、あまり気にする必要はないでしょう。

ちなみに、広島や岡山発着の設定もあり、こちらはインターネット予約（e5489）で購入することができます。

また、関西発着の「山陰めぐりパス」もありますので、関東から行くにはこちらのが良いでしょう。

山陰めぐりパス│トクトクきっぷ：JRおでかけネット

電話予約した際の指定席券

ご案内券

これとは別にお米がもらえるプレゼント券があります。

ホリデー快速富士山

快速「ホリデー快速富士山」の指定席券です。

富士山駅まで行くので、せっかくなので英語表記にしてみました。

列車名は「FUJISAN」ですが、駅名は「MT.FUJI」になっているのが特徴です。

指定席料金は、JR520円＋富士急200円の720円です。

えきねっとで予約したきっぷを指定席券売機で英語表記にして受け取るには、画面上の「English」を押せばいいのですが、これができる駅は限られています。

感覚的にこちらのページに載っている駅だと思います。

JR-EAST Train Reservation > Ticket Window Information

ラ・マル ことひら

琴平から岡山へ向かう「ラ・マル ことひら」号のグリーン券です。

「ラ・マル ことひら」号は、観光列車「La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）」を使用した全席グリーン車の快速列車で、週末を中心に琴平の他に尾道や宇野を結んでいます。

旅の道具箱（トランク） La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）：JRおでかけネット

アートな車内でオシャレなBGMを聴きながら瀬戸大橋を渡るのは、マリンライナーにはない旅情があり、自然とまた乗ってみたいという気持ちになりました。