分室

あっちの分室。

ラ・マル ことひら

琴平から岡山へ向かう「ラ・マル ことひら」号のグリーン券です。

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「ラ・マル ことひら」号は、観光列車「La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)」を使用した全席グリーン車の快速列車で、週末を中心に琴平の他に尾道や宇野を結んでいます。

旅の道具箱(トランク) La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ):JRおでかけネット

 

アートな車内でオシャレなBGMを聴きながら瀬戸大橋を渡るのは、マリンライナーにはない旅情があり、自然とまた乗ってみたいという気持ちになりました。

旭山動物園きっぷ

旭山動物園までの往復に入園券がセットになった割引きっぷです

旭山動物園きっぷ※入園利用券付き(大人のみ設定)|JR北海道のおトクなきっぷ

 

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札幌~旭川の特急自由席+旭川~動物園のバス+入園券がセットになっています。

この他に、バス往復券と入園券がありますが、現地で渡してしまったので手元にありません。

普通にきっぷを購入すると、旭川までの往復が8,580円、バス往復が880円、入園料が820円ですので、合計10,280円で約4割引になるのですが、旭川までの往復を通常運賃で乗る人はあまりいないのではないでしょうか。

 

北海道も区間によっては割引率の高いきっぷがあります。

自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)|JR北海道のおトクなきっぷ

このきっぷだと往復5,080円、バス入園券含め6,780円で約1割引。

「通常価格より1割引」と考えれば妥当なのかもしれません。

 

ちなみに、指定料金券を購入すれば指定席を利用することができます。

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ゆいレール1日乗車券

沖縄都市モノレール、通称「ゆいレール」の1日乗車券です。

 

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1日券と言っても、「購入後24時間」使えるとても便利な乗車券です。例えば、この1日券1枚で "1日目の夕方~2日目の夕方" なんて使い方もできます。

https://www.yui-rail.co.jp/ticketinfo/ticket

 

 24時間有効のフリーきっぷは、今や東京メトロでは当たり前のように使われていますが、国内ではゆいレールで採用されたのが初めてではないでしょうか。

那覇空港から首里城まで片道330円ですので、往復+適当な下車で元は取ることができるでしょう。

また、この乗車券をいくつかの施設の窓口に提示することで、入場料が割引になります。(首里城が820円→660円など)

 

そしてこの乗車券、改札に入れるような磁気券ではなく、券面のQRコードを改札機にかざすことで改札を通過することができます(飛行機の保安検査や搭乗口みたいな感じですかね)。

 

九州ネット早特7

JR九州がインターネット限定で発売しているきっぷです。

 

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九州ネット早特7|JR九州

利用する1週間前までに購入しないといけませんが、通常の値段(4,710円)の半額以下で利用することができます。

大分の話題を取り上げたときにも話しましたが、九州は高速バスが幅を利かせていて、長崎~福岡のバスは片道2,570円、往復乗車券の片道は2,315円と、それを意識した価格設定にしているのではないでしょうか。

変更ができない等制約もありますが、あらかじめ予定が決まっていれば、使い勝手の良いきっぷだと思います。

 

それにしても、「九州ネット早特3」とスタイルが違っているのは興味深いですね。

「九州ネット早特7」は特企券スタイルですので、ご案内券が添付されています。

sandol.hatenablog.jp

 

EXご利用票

エクスプレス予約でEX-ICを利用したときに改札機から出てくるEXご利用票(座席のご案内)です

 

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利用したのはEXこだまグリーン早特で、3日前までに予約をすればグリーン車を格安で利用することができます。

EX予約が12,180円ですので、多少時間がかかりますが、快適グリーン車でのんびり移動するのもいいかもしれません。

九州ネット早特3

JR九州がインターネット限定で発売しているきっぷです。

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九州ネット早特3|JR九州

博多から大分までの通常料金は、乗車券3,670+特急券1,900=5,570円です。

こちらの早特きっぷは2,500円ですので、通常料金より半額以下で購入できます。

ただ、九州は高速バスが幅を利かせていて、福岡~大分のバスが片道3,190円、往復5,660円、4枚つづり回数券8,220円(@2,055)。

それに対抗するかのようにJRも2枚きっぷ6,180円、4枚きっぷ11,000円(@2,750)となっていますので、通常料金で利用する人はあまりいないと思われます。

北神おでかけ1DAYフリーパス

北神急行電鉄の全線と、神戸市営地下鉄新神戸~三宮間)が乗り降り自由のフリーパスです(1000円)。

 

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北神急行全線と言っても、ほぼ全区間がトンネルで7.5kmしかありません。神戸市営地下鉄とあわせても8.8kmで、駅も谷上~新神戸~三宮と3駅だけですが、片道540円なので、往復するだけで元が取れます。