分室

あっちの分室。

普通列車用グリーン券

普通列車用 グリーン券

高崎→横浜

750円(ホリデー)

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以下のエリアの普通列車自由席グリーン券は、実際に乗車する営業キロで料金が決まります。

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 種類   50キロまで   51キロ以上 
 平日   750円   950円 
 土休日   550円   750円 

*車内で購入した場合は+250円

 

改札を出ない限り通しの料金で乗車することが出来ますが、逆方向へ乗り継ぐ場合(高崎→大宮→宇都宮、小山→上野→水戸など)は、それぞれのグリーン券が必要です。

 

詳細はこちら

http://www.jreast.co.jp/kippu/15.html#02

 

ちなみに、発行場所の「横川駅ER」は、「Kaeruくん」による発券で、近い将来廃止される端末です。

ホリデー・パス

ホリデー・パス

2,300円

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首都圏の以下のエリアが土曜、休日1日乗り放題です。

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横浜~大月:片道1,450円、横浜~成田空港:片道1,890円なので、簡単に元がとれます。

りんかい線やモノレールにも乗り放題なのがいいですね。

ちなみに、3/17ダイヤ改正より「休日お出かけパス」というきっぷにリニューアルされます。

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120116.pdf

そして恒例の値上げ。2,600円です。

雪ミク☆フリーパス

雪ミク☆フリーパス

フリー区間:函館線(小樽~白石)、千歳線(白石~新千歳空港)

有効期間:2日

3,900円

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http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/yuki_miku/index.html

新千歳空港~小樽の運賃は1,740円なので、往復しても元が取れなかったり。

大抵は札幌で下車するので、新千歳空港~札幌:1,040円、札幌~小樽:620円。あれ、分割した方が安い??

ちなみに、オリジナル台紙ついています。

ムーンライトながら

ムーンライトながら

横浜→大垣

510円

 

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東京23:10→品川→横浜→小田原0:31→・・・→名古屋5:21→岐阜5:43→大垣5:53

数年前から多客期のみの臨時列車に。

下り列車の日付変更線は小田原なので、東京から1,450円、横浜から950円別途必要です。

ちなみに、小田急線経由の新宿~小田原は850円です。

ムーンライト信州

ムーンライト信州81号

新宿→白馬

510円

 

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新宿23:54→立川0:29→八王子0:40→・・・→松本4:32→信濃大町5:11→白馬5:40

多客期に運転される臨時列車です。

前身は急行「アルプス号」。

01年に上り列車が臨時化、翌年02年には定期の下り列車と共に廃止され、代わりにムーンライト信州号が臨時列車として運転されるようになりました。

設定当時は下りは毎週金曜に運転され、多客期は2本走ることもありました。

今となっては上り列車は諏訪湖花火大会の時のみ、下りも多客期の週末のみの運転と寂しくなりました。

ちなみに、18きっぷと併用してこの列車に乗車する場合、18きっぷは日付の変わる立川駅から使用開始になりますので、乗車駅から立川駅までの乗車券が別途必要になります。(新宿→立川 450円)

トクだ値35

新宿(都区内)→松本

スーパーあずさ1号

4,480円(乗車券2,520円+特急券1,960円)

 

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トクだ値」とは、「えきねっと」だけで買えるおトクな割引きっぷです。

http://jreast.eki-net.com/tokudane/

区間によっては通常価格より最大4割引になります。

回数券と違い、利用制限のある期間でも利用することが出来るのがポイントです。

ただ、座席数限定なので、年末年始やお盆の時期は1ヶ月前に予約した方が良さそうです。

ちなみに、新宿から松本までは約35%OFF。

通常料金は乗車券3,890円+特急券2,820円=6,710円(通常期)。

あずさ回数券1枚あたり4,500円。

トクだ値は4,350円(通常期)。

新宿~松本間の高速バスが片道3,400円(往復5,950円)なので、意識しているのでしょうね。